A válvula de controle de fluido unidirecional de canal duplo é uma válvula unidirecional de canal duplo especialmente projetada pelo fornecedor Xiamen Jiedeng Máquinas para sistema de freio pneumático multi-loop de veículos comerciais.
Adota um formato de T de três interfaces projeto de estrutura, que é compatível com o layout do circuito pneumático convencional de veículos comerciais e permite controle preciso de fluido unidirecional.
O corpo da válvula é feito de ferro fundido de alta resistência e é formado por uma única peça. Como uma válvula de controle de fluido de canal duplo para o tanque de ar, possui forte resistência ao choque e resistência à pressão e pode suportar o trabalho de alta pressão condições e vibrações bruscas do circuito de ar do veículo comercial por um longo período sem deformar ou rachaduras.
O material de ferro fundido também possui boa resistência à fadiga e durabilidade, permitindo operação estável em ambientes complexos e garantindo a operação confiável a longo prazo do sistema de frenagem.
A válvula de controle de fluido unidirecional de canal duplo para tanque de ar está equipada com três interfaces roscadas padronizadas, com uma especificação de M22×1,5. Ele foi projetado de acordo com especificações padrão da indústria e não requerem conectores de conversão adicionais.
Pode ser conectado diretamente a tanques de ar, válvulas de proteção multi-loop, e vários gasodutos. A instalação é conveniente, evitando possíveis riscos de vazamento causados pela interface incompatibilidades.
Esta válvula de controle de fluido unidirecional de canal duplo é inteiramente projetada com uma estrutura compacta de três vias em forma de T, que é bem organizado e economiza espaço de instalação. É adequado para o ambiente de instalação estreito de circuitos de ar de veículos comerciais.
As posições de operação hexagonais no corpo da válvula facilitam a desmontagem rápida, montagem e manutenção usando chaves padrão.
A interface está equipada com uma capa protetora à prova de poeira, que efetivamente evita a entrada de impurezas na cavidade do corpo da válvula, reduz o risco de contaminação antes instalação e prolonga a vida útil dos componentes.
Esta estrutura elimina componentes redundantes e complexos e adota um núcleo de válvula unidirecional interno para alcançar condução direcional e bloqueio reverso de fluido de canal duplo. Sua lógica de funcionamento é clara e a taxa de falhas é baixo.
O design compacto da estrutura reduz significativamente os riscos potenciais de falha e melhora a confiabilidade geral.
A sua estrutura simples torna a inspeção e a manutenção na fase posterior muito convenientes, proporcionando assim eficácia reduzindo custos operacionais.
Mesmo quando os veículos comerciais estão constantemente em circulação pneumática de alta pressão e alta frequência ambiente, ele pode continuar a operar de forma estável e garantir a pressão do sistema e a segurança da frenagem.
Endereço
Nº 90, Siming Industrial Park, Meixi Road, distrito de Tonga, cidade de Xiamen, província de Fujian, China
Tel
