Máquinas Jiedeng de Xiamené um fabricante de tanques de ar para veículos produzidos com liga 5083 de alumínio-magnésio resistente à ferrugem. Nossos tanques de ar apresentam capacidades adequadas para uma ampla variedade de modelos de veículos comerciais. Cada produto passa por testes rigorosos antes de sair da fábrica; oferecidos a preços de venda direta, garantem qualidade superior e excelente relação custo-benefício.
O tanque de ar do veículo é um cilindro de armazenamento de gás selado de alta pressão instalado no chassi de veículos comerciais, como ônibus, caminhões, caminhões de mineração e semirreboques. É um componente central do sistema de travagem pneumática do veículo.
Armazena o ar comprimido do compressor de ar com antecedência para lidar com o pico repentino de consumo de gás durante a frenagem, abertura/fechamento de portas, etc., e compensa a situação em que o compressor de ar não consegue acompanhar o fornecimento.
Equilibra as flutuações de pressão no circuito de ar, garantindo uma pressão de ar estável para componentes como frenagem, mudanças pneumáticas e suspensão a ar, resultando em uma operação mais suave e responsiva.
Remova água condensada, manchas de óleo e poeira do ar comprimido. Descarregue regularmente a água através da válvula de drenagem para evitar ferrugem no circuito de ar, congelamento e bloqueio no inverno e proteger o corpo da válvula de freio e a tubulação.
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Foto |
Modelo Sespecificações |
Instruções de uso |
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Código JD: 3513GZQ-030 Tamanho: φ280*544 Dimensões do furo de instalação: M22 * 1,5, 6-NPT3/8 Dimensões do furo de instalação do suporte: 4-φ11 Volume do tanque: 30L Faixa de pressão de trabalho: 0 a 1,0 MPa Material do produto: liga de alumínio 5083 |
Este cilindro de armazenamento de ar é adequado para vários veículos comerciais, como ônibus, ônibus, caminhões, caminhões de mineração, caminhões tratores e semirreboques. Está instalado no chassi do veículo. A interface inativa precisa ser vedada com um plugue para evitar vazamento de ar. A interface M22*1.5 padrão pode ser equipada com uma válvula de drenagem, e a água e o óleo acumulados no cilindro devem ser descarregados regularmente. É estritamente proibido utilizar além do limite de pressão e evitar impactos e colisões para garantir o funcionamento seguro e estável do sistema de freio pneumático do veículo. |
Feito de liga antiferrugem de alumínio-magnésio 5083, um material especial para vasos de pressão, possui alta resistência e boa tenacidade, pode suportar alta pressão sem deformar ou rachar.
Possui forte resistência a baixas temperaturas, não se tornará frágil em condições de inverno extremamente frias e o gasoduto tem menos probabilidade de congelar e entupir.
Pode ser usado em condições de estradas complexas do norte e do sul.
O material 5083 possui inerentemente propriedades anticorrosivas naturais. Não é afetado pelo acúmulo de água na passagem de ar ou pela umidade salina.
Não enferruja nem desenvolve manchas brancas e sua vida útil é duas vezes maior que a das latas de alumínio comuns, eliminando a necessidade de manutenção frequente.
Equipado padrão com interface de válvula de drenagem M22 de 1,5 polegadas + vários conjuntos de furos padrão NPT 3/8.
Adequado para diversos veículos comerciais, como ônibus, caminhões, caminhões de mineração, caminhões tratores e semirreboques, tornando a modificação e expansão muito mais convenientes.
O modelo 3513GZQ-030 com capacidade para 30 litros é uma especificação versátil para veículos comerciais, equilibrando design leve com alta durabilidade.
Foi escolhido por muitos fabricantes nacionais de ônibus como otanque de ar de ônibus e também atende às principais preferências de compra de clientes estrangeiros.
Dois tanques de 30 litros podem substituir um único tanque de 60 litros, tornando a instalação do chassi mais flexível.
É adequado para todos os tipos de veículos comerciais como semirreboques, tratores, ônibus e ônibus de passageiros, com excelente praticidade e custo-benefício.
O cilindro de armazenamento de ar adota uniformemente a interface da válvula de drenagem padrão M22*1.5.
Em primeiro lugar, está em conformidade com o padrão comum do gasoduto veicular e com as especificações de instalação da indústria. A precisão do engate da rosca é alta e o desempenho de vedação sob pressão é forte.
Não é propenso a deslizamento ou vazamento da rosca sob condições de alta pressão e solavancos de longo prazo. É adequado para a maioria das necessidades de modificação de gasodutos de veículos comerciais, como ônibus, caminhões pesados, veículos de mineração e semirreboques.
O aspecto mais crucial é combinar com precisão os produtos de válvula de drenagem de controle elétrico desenvolvidos e produzidos internamente pela fábrica de Jiedeng.
A interface é totalmente integrada e não requer adaptadores ou modificações. O alinhamento da instalação é mais conveniente. A válvula de drenagem de controle elétrico que acompanha pode descarregar automática e regularmente a água condensada e as manchas de óleo no tanque.
Isto reduz a acumulação de impurezas nas vias respiratórias, a ferrugem das tubagens e os problemas de congelamento e bloqueio no inverno, garantindo que as vias respiratórias pneumáticas do veículo permanecem sempre limpas e desobstruídas e proporcionando proteção a longo prazo para a estabilidade e durabilidade do sistema de travagem.
No setor de veículos comerciais, os caminhões têm os mais altos requisitos de desempenho do produto. Se usado como tanque de ar de ônibus, ele pode atender aos padrões?
Absolutamente!
A condição do caminhão em veículos comerciais é a mais exigente. Envolve cargas pesadas, viagens acidentadas, uso de gás de alta pressão e alta frequência, o que estabelece padrões extremamente elevados para resistência à pressão, resistência à vibração, prevenção de corrosão e desempenho de vedação do cilindro de armazenamento de gás.
E nosso produto foi projetado especificamente para atender aos altos padrões de caminhões, seguindo o padrão da indústria QC/T-200-2015. É feito de liga de alumínio 5083, com estrutura estável, excelente resistência à pressão e desempenho de vedação, sendo resistente a choques e não deforma nem vaza.
Ao mesmo tempo, é equipado com interfaces padrão, que podem ser combinadas com a válvula de drenagem de controle eletrônico de nossa fábrica para manter o caminho do gás limpo e desobstruído.
O tanque de ar para caminhões pesados requer resistência à pressão suficiente. O tanque de ar fornecido pela Jiedeng pode atender aos requisitos?
Quando caminhões pesados estão muito carregados, a pressão do ar no sistema flutua violentamente. Rachaduras e vazamentos causados por resistência à pressão insuficiente levarão diretamente à falha do freio.
Nosso reservatório de ar tipo 3513GZQ-030 passou por todos os testes de resistência à pressão e vedação em estrita conformidade com o padrão QC/T 200-2015, e todos os indicadores atenderam aos requisitos.
Em termos de resistência à pressão, após bloquear todas as saídas de exaustão, é introduzido um meio com 5 vezes a pressão nominal de trabalho (5,0 MPa) e a pressão é mantida por 5 minutos.
Antes e depois do teste, o comprimento circunferencial do tanque é medido em mais de 3 pontos ao redor do tanque.
A deformação permanente ao longo da direção circunferencial está muito abaixo do limite padrão de 1% e não há rachaduras ou protuberâncias no tanque.
Em termos de desempenho de vedação, um dispositivo de medição de pressão de precisão de nível 0,5 é adotado e o volume do circuito de medição é controlado dentro de 450 a 500 mL.
É introduzido ar comprimido a 1,5 vezes a pressão nominal de trabalho (1,5 MPa) e, após permanecer parado por 2 minutos, a queda de pressão de 10 minutos é registrada.
Cada amostra é testada três vezes no total e o valor médio é obtido. A queda de pressão final é muito inferior ao requisito padrão de 0,75 kPa e é completamente capaz de suportar o choque de pressão de caminhões pesados sob carga pesada de longo prazo.
Um tanque de ar para caminhão de mineração exige uma resistência à corrosão extremamente forte. A válvula de drenagem de controle elétrico fornecida pela Jideng pode atender a esse requisito?
Os caminhões de mineração operam em ambientes agressivos com muita poeira, alta umidade e múltiplos ácidos e álcalis por um longo período. O cilindro de armazenamento de ar está sujeito a corrosão, perfuração e ferrugem da solda, o que pode causar vazamento e falha de ar, afetando diretamente a segurança da frenagem.
Nosso cilindro de armazenamento de ar tipo 3513GZQ-030 passou por testes completos de resistência à corrosão de acordo com o padrão QC/T 200-2015 e é totalmente compatível com cenários extremos de mineração.
O teste seguiu rigorosamente o procedimento padrão para preparar as amostras e conduziu o teste de névoa salina neutra de acordo com GB/T 10125: a superfície externa foi pulverizada continuamente por 48 horas e a superfície interna foi pulverizada continuamente por 96 horas.
Resultados finais do teste: O comprimento de propagação unilateral da corrosão no local do risco é muito menor que o limite padrão de 3 mm. Não há pontos de corrosão ou fenômenos de formação de bolhas na área sem riscos.
Ele pode resistir efetivamente à poeira da mina, à corrosão ácida e alcalina, bem como à erosão da névoa salina em áreas de mineração costeira, prolongando significativamente a vida útil do cilindro de armazenamento de gás e reduzindo os custos de operação e manutenção.
A Xiamen Jiedeng Machinery é especializada na fabricação de tanques de ar para veículos de alto desempenho para tanques de armazenamento de ar. Empregamos design robusto, controle de qualidade rigoroso e desempenho confiável para fornecer soluções duráveis para sistemas de ar comprimido.
Nossos produtos garantem uma drenagem eficiente de condensado, prolongam a vida útil do equipamento, reduzem os esforços de manutenção e proporcionam operação estável sob diversas condições de trabalho.
Ao nos escolher, você receberá qualidade profissional, entrega pontual e suporte pós-venda confiável.
A JIEDENG está pronta para fornecer seus tanques de ar para veículos de alta qualidade para clientes em todo o mundo.
Para detalhes de contato de 24 horas conforme abaixo:
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