ECU de drenagem automática inteligente

Item PSC-010 ECU de drenagem automática inteligente, especialmente projetada pela Xiamen Jiedeng Machinery na China para válvulas de drenagem com controle eletrônico, caminhões pesados e semirreboques.

Possui um invólucro em liga de alumínio, demonstrando excelente resistência ao choque, dissipação de calor, à prova de poeira e propriedades de resistência à corrosão, capaz de adaptação às duras condições de operação do veículo, variando de -20°C a +100°C.

Este produto é alimentado por corrente contínua de 18 V a 36 V e suporta 8 canais de controle. Também inclui curto-circuito e funções de detecção de falhas de circuito aberto, com nível de proteção IP5X. Está equipado com abrangente lógica de controle, incluindo drenagem automática, aquecimento ligado à temperatura e drenagem forçada.

Como fabricante com capacidade abrangente de design, nosso produto também está equipado com uma luz indicadora de funcionamento, luz de código piscante e luz de falha, facilitando o diagnóstico rápido de falhas. O o controlador opera de forma estável e é fácil de manter, garantindo efetivamente a segurança da circulação de ar do veículo sistema de drenagem.

Parâmetro do produto

As vantagens materiais do invólucro de liga de alumínio

Este controlador é fabricado com um invólucro de liga de alumínio, apresentando excelente resistência estrutural e resistência ao calor desempenho de dissipação. Este controlador de válvula de drenagem inteligente para reboque pode operar de forma estável mesmo em ambientes complexos ambientes do veículo (incluindo vibração de longo prazo, solavancos e alternância de temperaturas altas e baixas).

O invólucro de liga de alumínio não apenas resiste eficazmente a impactos e danos de colisão, mas também dissipa rapidamente o calor gerado pelos componentes internos durante a operação, evitando que altas temperaturas afetem o controle precisão.

Ao mesmo tempo, possui excelentes propriedades à prova de poeira e resistência à corrosão, melhorando significativamente a durabilidade geral e a vida útil, tornando-o altamente adequado para uso confiável a longo prazo em trabalhos severos condições dos reboques.

Lógica de Drenagem

O controlador inteligente da válvula de drenagem para caminhões pesados é equipado com uma lógica de drenagem dedicada especificamente projetado para caminhões pesados, integrando funções de drenagem automática, controle de aquecimento e drenagem forçada. O os detalhes são os seguintes:

Descrição da drenagem

Quando a chave de ignição do veículo estiver na posição “ON”:

① Quando a temperatura t° > 3℃, um ciclo de drenagem é executado imediatamente;
② Quando a temperatura t° ≤ 3℃, nenhum ciclo de inicialização ou drenagem será executado.

Quando a chave de ignição estiver na posição “OFF”:

① Quando a temperatura t° > 3℃, um ciclo de drenagem é executado imediatamente;
② Quando a temperatura t° ≤ 3℃, nenhuma drenagem de desligamento será executada.

Intervalo de drenagem:

Válvula 1: Uma vez a cada 30 minutos
Válvulas 2 a 8: Uma vez a cada 2 horas
Duração da drenagem única: 2 segundos

Descrição do aquecimento

Depois de ligar e a chave de ignição estiver na posição "ON":
Quando t° ≤ 3℃, a saída de aquecimento é ativada;
Quando t° ≥ 5℃, a saída de aquecimento para.
Ao ligar após a chave de ignição estar na posição "ON", quando t° > 3°C, a saída de aquecimento permanece inativa.

Descrição da Drenagem Forçada

Pressione e segure o botão de drenagem forçada para ativar a drenagem forçada;
Solte o botão para interromper imediatamente a drenagem forçada.

Diagnóstico de falhas

No painel do controlador da válvula de drenagem automática do tanque de ar, há luzes indicadoras de operação, código piscando luzes indicadoras e luzes indicadoras de falha. Quando o equipamento apresentar mau funcionamento, essas luzes indicadoras acenderão ou flash, permitindo um diagnóstico rápido e preliminar de falhas com base no status da luz.

Para falha específica definições, consulte a tabela a seguir para solução de problemas.